博鱼随着商业和经济环境的不断变化，企业需要比以往任何时候都更加灵活和迅速地做出反应。这意味着我们没有理由再拖延新技术的应用，而这些技术恰恰是有助于数字化转型、未来的业务增长以及未来工作方式的转变。近年来，智能自动化已经成为一项颠覆性工具，以支持工作流程的数字化、混合工作安排模式并提高运营效率，而这些只是企业可以享受的一小部分优势。
因此，企业意识到，自动化已经成为实现业务增长的重要加速器，并赋能企业为客户、运营和员工创造新的可能性。
自动化在亚太地区（含日本）的推动力正在加速。根据UiPath委托IDC进行的一项新调研，67%的亚太地区（含日本）企业在2020年至2021年期间增加了自动化支出，并预计在未来三年内增加投资。到2025年，约60%的亚太地区（含日本）企业将扩大或实现全企业机器人流程自动化（RPA）部署。
同时，亚太地区（含日本）的智能自动化软件市场预计将从2020年的23亿美元增长到2025年的55亿美元，凸显出软件自动化在未来几年的巨大潜力。如今，超过90%的中国、澳大利亚、新加坡博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS、日本和韩国企业强调他们将重点转向智能流程自动化（IPA）。
另一方面，环境、社会和治理（ESG）以及可持续发展的重要性日益增加，也促进了自动化支出的增加。在IDC的调研中超过30%的受访企业表示，未来三年将实现ESG和可持续性发展用例的自动化，远超2022年的13%。
然而，尽管自动化的未来充满希望，但许多企业在实施全企业规模的自动化计划时面临着无数潜在挑战。
亚太地区（含日本）的大部分企业都了解全企业规模自动化计划的优势，以及它改变未来工作的能力。例如，东风集团旗下最大的乘用车公司东风日产，在2019年开始采用自动化解决方案，为重复性任务实现自动化。东风日产建立了一个跨职能的企业级卓越中心，以普及RPA知识，激励员工不断为公司创造价值。现在东风日产已经在八个业务领域部署了RPA，涵盖271个流程，每年节省工时26个人年，让员工能够从事更有价值和意义的工作。
然而，91%的亚太地区（含日本）企业仍然没有制定全企业RPA计划。他们发现很难扩展自动化计划，其中一半以上的人认为是由于缺乏自动化技能和人才，以及难以找到合适的具有现代和模块化架构的自动化软件来匹配其传统系统等挑战。毋庸置疑，这些挑战也是亚太地区（含日本）企业在选择端到端企业级自动化解决方案时的主要考虑因素。
在未来的工作中，以平民为主导的开发以及全面的培训和发展计划是企业弥补这些自动化差距的关键。
根据IDC数据，全球全职自动化开发人员的短缺预计将从2021年的140万增加到2025年的400万。低代码/无代码自动化平台的突出表现正在为平民主导的开发铺平道路，赋能非IT领域的员工参与到整个地区的自动化计划中来。允许平民开发者利用IT批准的企业平台开发他们自己的自动化流程，是普及和扩展自动化项目的前进方向。
44%的亚太地区（含日本）企业已经有非IT领域的员工参与自动化工作，而39%的企业计划未来三年实现这一目标。东风日产成立的卓越中心（CoE），其人员就是由来自数字化转型办公室IT部门和业务部门的核心转型人才共同组成。其中业务部门的核心转型人才经由RPA训练营培养，加入CoE之后，在专业人员的辅导和支持下，会进行持续的实践，不断巩固自身的能力，完成课题。同时，课题完成之后，他们再反哺CoE团队，继续成为其他人的专业辅助人员。在CoE的持续赋能之下，东风日产90%的流程自动化经由业务人员自己开发完成。
同样，自动化培训也必不可少，因为企业需要制定全面的培训计划，以对跨团队和部门员工进行再培训和技能提升，而目前只有38%的亚太地区（含日本）企业能够做到，以创造未来的人类与数字化员工混合团队。
另一方面，建立由业务和IT部门的变革者领导的卓越中心将促进新工作方式的支撑系统，进而普及自动化及其他AI能力。项目伊始即嵌入治理能力及安全性，以管理自动化旅程的整个生命周期，这同样至关重要。
最后，企业应纳入自动化指标，并与所有自动化流程和工作流程的关键业务成果和投资回报率保持一致。由于企业是在进行长期项目，自动化之旅必须随着时间的推移实现更多价值和成功。
亚太地区（含日本）企业清楚地认识到全企业自动化的优势。尽管认识到扩展全企业自动化的痛点是朝着正确方向迈出的重要一步，企业领导者还必须向其员工强调持续学习心态的价值。这种心态不仅能与企业自动化战略保持一致，还能提高员工生产力，培养创造力，并将其精力导向更有意义的工作。
为了升级自动化计划，亚太地区（含日本）企业必须提升自动化思维模式，利用高管支持的整体战略，辅以强大的员工技能提升和培训计划。这样，成规模的自动化才会对未来工作的增长和转型起到关键作用。
在20世纪，许多人把汽车视为一种个性的象征，以此来表达自己对自由的向往。然而后代很可能对于汽车的看法有所改变。 自动化、随需应变的移动出行能让人们随心所欲去往任何地方，无需承担购买、维护和投保的成本，也无需再进行汽车年检、换油、换胎，或在发动机检查灯亮起时去找修理工。 这些都将由移动出行供应商来负责实现，但他们还需要考虑另一个主要因素——网络安全。与过去的汽车不同，现代互联交通技术更加需要有效的网络安全性能，保证汽车能够被安全地设计、部署和维护。 近几年，汽车的互联和软件驱动程度越来越高，但汽车制造商们低估了汽车所面临的网络安全威胁。直到2015年，安全研究人员发现一辆在高速公路上以70英里/小时行驶的吉普车是有可能被
现在的数字示波器都能提供令人印象深刻的采集、测量和分析工具套件给工程师和技术人员开展测试。即使这样，也存在你想要批量设置和自动操作的情况，特别是对那些只需简单或重复性测量的人来说。示波器可以让你定制它们的操作，将仪器功能限制为一些有选择的测试或使这些测试半自动化。下面就是利用定制用户界面或测试自动化功能帮助实现这一目的的一些例子。 ●你需要简化示波器操作，以便允许没有经验的用户开展重复性测试。 ●你需要自动完成一系列测试，但不用将仪器连接到控制器或自动测试系统。 ●你需要利用专门的程序或算法去分析或测量采集到的数据。 ●采集到的波形需要得到比将数据发送给外部计算机更快速的处理。 简化的设置和测试流程 不同的示波器制造商可能
功能简化示波器的操作过程 /
Aprisa SR典型应用网络图 NI PXI 射频平台是一个理想的选择，因为它具有成套的范例，组件易于获取，并且运行快速。工程师们用于理解射频原理的时间变少博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS，这样他们就可以集中精力开发更加优化且易于使用的测试序列应用。 - Christopher Farmer, CPE Systems 挑战: 为一个智能监控和数据采集(SCADA)无线电设备设计和开发一个具有成本效益的测试解决方案，使其能够适应较大的生产产量博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS，并可以进行一系列复杂的设备编程、测试和射频校准任务，而且整个过程中只需极少的操作人员干预，每个单元的测试时间少于5分钟。 解决方案: 使用NI 射频PXI技术，并结合性能强大的NI TestStand和
测试系统 /
在经济内循环与全产业链内循环的大潮下，国内机器人行业迎来利好，乘着高端制造与智能制造的东风，李群自动化凭借自主创新获得了不少关注。在前不久结束的2020第十届中国国际机器人高峰论坛上，李群自动化再受瞩目。 作为“中国名片”之一博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS，中国制造历经数十年发展，现已形成了全球最完备的产业配套体系和超大的市场规模，如今，在新的历史时期，面对不断快速变化的新形势与新格局，中国制造迫切需要优化生产关系，提升生产效率，重塑核心竞争力，毋庸置疑，工业机器人便是制造业供给侧改革的强有力的技术支撑，是做强做优中国”智”造的关键抓手，在中国制造加速转型的过程中，必将推动李群自动化这样的优秀工业机器人企业取得进一步发展。 李群自动化成立于2011年，是一家
电网调度自动化系统,其基本结构包括控制中心、主站系统、厂站端(RTU)和信息通道三大部分。根据所完成功能的不同,可以将此系统划分为信息采集和执行子系统、信息传输子系统、信息处理子系统和人机联系子系统 信息采集和执行子系统的基本功能是在各发电厂、变电所采集各种表征电力系统运行状态的实时信息。另外,此系统还负责接收和执行上级调度控制中心发出的操作、调节或控制命令。 信息传输子系统为信息采集和执行子系统和调度控制中心提供了信息交换的桥梁,其核心是数据通道,它经调制解调器与RTU及主站前置机相连。 信息处理子系统是整个调度自动化系统的核心,以电子计算机为主要组成部分博鱼(中国)官方网站-BOYU SPORTS。该子系统包含大量的直接面向电网调度、运行人员的计算机应用软
对制造业圈子而言，2017年注定是不平凡的一年，如果说ABB与B&R爆冷的红橙之恋为 智能制造 领域的诸神之战拉开了帷幕，施耐德二度求婚AVEVA成功将攻城略地的节奏推向高潮，那么近期刷爆朋友圈的 艾默生 意图以290亿美元的天价鲸吞罗克韦尔，则堪比年度收官大戏。黑泽明的经典之作《罗生门》此刻惊人再现，“罗”克韦尔和爱默“生”联袂出演。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 事实上，对于业内人士而言，这则消息的出现，一点都不令人意外，甚至可以被理解为可预见的“大势所趋”，这个圈子很小，重量级玩家就那么几个，谁有实力收购别人，谁明摆着就是等着被别人收购，基本上都是写在脸上的，所不同的仅仅是时间的早晚和主角的名字而已
罗生门再掀智能制造狂澜 /
(新加坡 – 2013年3月21日) 传统上，专用HMI/SCADA系统一直在工业自动化和控制领域占据主导地位，但是使用企业数据库链接这些系统，并在LAN和WAN接口上进行内部网络连接一直存在问题。今天，我们看到所谓的工厂范围以太网网络的发展趋势，HMI和SCADA系统被替代，或者与企业LAN/WAN更紧密地集成。在这个领域，Molex公司凭借Brad®系列工业互连解决方案成为市场领导厂商。 Molex工业销售客户经理Ike Pan评论道：“在第十二个五年计划的推动之下，中国努力将工业基础推向高端，同时推动国内的消费。显然，工业自动化在实现这些目标方面发挥着至关重要的作用。Molex与中国客户一起工作，以期在大批量生产中达到先进
摘要：对双口RAM操作享冲突的几种方式进行了讨论和分析。给出了防止这些共享冲突的基本方法，同时结合其在自动化系统中的应用给出了双口RAM和现场总线、工业以太网的接口应用方案。 关键词：双口RAM；现场总线；工业以太网；CAN；DSP １引言 在现代工业测控系统中，由于对系统的功能和性能要求越来越高，一般都采用高性能的ＣＰＵ（如ＤＳＰ）或嵌入式系统（如３８６ＥＸ等来实现测控功能，并将这些智能设备联网组成自动化系统。在早期的应用中，设备联网普遍采用ＲＳ２３２／ＲＳ４２２／ＲＳ４８５方式。随着计算机技术的发展，现场总线技术在自动化系统中的应用逐渐普遍，而采用工业以太网技术则是今后技术发展的一个趋势。 测控设备的设计可以
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