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博鱼·体育官网智界S7出厂经近万道检测华为用自动化破解质检难题

发布时间:2024-04-13 16:17浏览次数: 来源于:网络

  博鱼当华为基于三十多年的ICT技术积累,把在ICT和终端领域的制造经验移植到汽车领域,绝对称得上“降维打击”了。

  最近一段时间,很多网友都在路上碰到了运输智界S7的卡车博鱼·体育官网。华为余承东也直接在微博发文称,智界S7开启大规模交付,大批新车已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。作为华为首款智慧轿车,智界S7翻开了产品进程的新篇章。站在智界S7开启交付的节点上,华为对其品控的赋能值得重点关注博鱼·体育官网。

  在制造业一直流传着一句话,好质量是设计出来的,好品质是测试出来的。对于汽车制造业而言博鱼·体育官网,要严把品质关就必须设置不同的质检环节。而华为的优势,正在于可以发现问题并利用自身技术积累创造解决问题的工具。

  华为自主研发了一套行业独有云端大数据质量检测系统,集合了华为在云计算、大数据、人工智能等领域国际领先的技术实力,并针对智界S7质量管理需求进行定制化开发,可以覆盖从研发生产到检测交付的全周期质量管理,相当于把ICT产业和汽车制造进行了有效融合。

  在智界S7生产过程中,每辆车的供应商管理、来料检测、总装过程(线束连接等)、试制过程的关键技术数据均会实时传输到云端,由系统自动进行风险识别和预警。大到线束接插不到位,小到螺丝的扭力异常,都会及时预警。这套系统背后是超700台高性能服务器集群提供强大的算力支持,还有华为自研智能高速网卡提供超高网络带宽和收发包能力,配合华为自研的AI算法模型,才得以实现云端监控和管理质量,进而让智界S7拥有远超同行业的质量表现博鱼·体育官网。

  对于汽车用户来说,车辆的质量感知来源于长久用车过程中的细节体验,不同的用户习惯和使用场景都可能影响车辆的质量表现。因此,传统车企一般遵循在所有的产品开发测试环节中,尽可能模拟高频的用户习惯和用车场景,但显然这是一件非常困难的事情,尤其是在现在的快节奏下,很容易测试不到位。

  华为则是另辟蹊径,依靠体系化优势,自研自动化测试软件,支持高频用户场景自动化测试,让研发与验证效率得到指数级提升。具体来看,华为自研自动化测试系统以自研软件为控制中心,集成了台架控制软件、自研软硬件设备以及第三方仪器仪表博鱼·体育官网,通过多方位模拟用户日常用车场景,对车辆启动、换挡行驶、充电、开关空调等进行自动化定制化测试,整套测试系统的功能覆盖和自动化测试水平业界领先。

  在智界S7的研发阶段测试,华为就会基于车辆功能实现进度和版本转测节奏,通过台架和HIL进行高频功能和高频场景测试,如行驶驱动、能量管理、热管理、充放电、电源管理、故障管理等,进而多方位保障用户用车体验以及行车安全。而来到量产阶段,基于现在车辆会进行OTA的特性,华为自动化实验室也会持续基于基础功能和新增特性进行系统测试,为车辆后续产品能够OTA升级奠定基石,让用户获得更好的产品体验。

  这其实也就反映了,华为坚持以客户为中心,关注每一个细节,对小概率的风险问题进行反复压测、重测,对产品难点及问题的原因进行深度挖掘,无论是硬件的芯片还是软件的代码都会进行全面分析,进而保证产品质量。

  据悉,智界S7的生产制造全套采用了华为质量管理体系,由华为对工程设计-测试-制造-下线质检全流程质量赋能,确保每一辆出厂的新车都具备高品质。从技术细节来看,无论是华为自研云端大数据质量检测系统,或是华为提供的超700台高性能服务器、华为独有的AI算法模型,这些先进的技术覆盖智界S7从研发、测试、生产、检测到交付的全流程质量数据的在线分析与管理。当高度自动化、AI化被引入到制造流程中时,智界S7的品质关也就被牢牢把握住了。

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